আমাদের কল করুন +86-19518020980
আমাদেরকে ইমেইল করুন chloe@kebonfirstaid.com

অস্ট্রেলিয়া ও নিউজিল্যান্ড শিপিং সতর্কতা: জুলাই-আগস্টে ক্যাপাসিটি কাটছে - শিপারদের অন্তত 10 দিনের অগ্রিম বুক করার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে Maersk এশিয়া-ওশেনিয়ার সক্ষমতা প্রথম দিকে পিক সিজনের চাহিদার মধ্যে শক্ত হয়ে যাওয়ায় দুটি নর্দার্ন স্টার সমুদ্রযাত্রা বাতিল করেছে

অস্ট্রেলিয়া ও নিউজিল্যান্ড শিপিং অ্যালার্ট: জুলাই-আগস্টে ক্যাপাসিটি কাট - অ্যাডভান্সমার্স্কে শিপারদের কমপক্ষে 10 দিনের জন্য বুক করার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে এশিয়া-ওশেনিয়ার সক্ষমতা প্রথম দিকের পিক সিজনের চাহিদার মধ্যে শক্ত হয়ে যাওয়ায় দুটি নর্দার্ন স্টার সমুদ্রযাত্রা বাতিল করেছে তারিখ: 14 জুলাই, 2026

 অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ডের উদ্দেশ্যে মালবাহী জাহাজের জাহাজগুলিকে কমপক্ষে 10 দিন আগে স্থান বুক করার জন্য অনুরোধ করা হচ্ছে কারণ এশিয়া-ওশেনিয়া বাণিজ্য লেনের সক্ষমতা জুলাই এবং আগস্ট 2026 জুড়ে উল্লেখযোগ্যভাবে শক্ত হয়েছে৷ প্রধান বাহকগুলি সমুদ্রযাত্রা বাতিলকরণ এবং ক্ষমতা হ্রাস বাস্তবায়ন করেছে, যখন একটি অপ্রত্যাশিতভাবে প্রথম দিকের পিক সিজনে জাহাজের ধারণক্ষমতা বৃদ্ধির হার বেড়েছে৷ "স্পেস-প্রথম" বাজার গতিশীল যেখানে বুকিংগুলি সুরক্ষিত করা প্রাথমিক চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে৷ ভ্রমণ বাতিলকরণ: আপনার যা জানা দরকার, এশিয়া-ওশেনিয়া রুটের অন্যতম বৃহত্তম বাহক Maersk, মে মাসের শেষের দিকে তার নর্দার্ন স্টার সার্ভিসে দুটি নির্ধারিত সমুদ্রযাত্রা বাতিল করার ঘোষণা করেছে (এছাড়াও জুলাইয়ের জন্য পোলার স্টার/পিআইআই পরিষেবা হিসাবে পরিচিত)৷ সিদ্ধান্তটি এশিয়া-ওশেনিয়া রুটে "মৌসুমী কার্গো ভলিউম ওঠানামা" এর জন্য দায়ী করা হয়েছিল।

শিপারদের উপর প্রভাব

এই দুটি সমুদ্রযাত্রা বাতিল হওয়ার অর্থ হল এশিয়া-অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ড রুটে সামগ্রিক ক্ষমতা জুলাইয়ের মাঝামাঝি থেকে আগস্টের শেষের দিকের জন্য হ্রাস করা হয়েছে। যদিও জুলাই-আগস্ট ঐতিহ্যগতভাবে এশিয়া-ওশেনিয়া রপ্তানির জন্য একটি ধীর মৌসুম, এই বছরের বাজার অনন্য চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে:

1. প্রারম্ভিক পিক সিজন ডিমান্ডএশিয়া-উৎপত্তি বাণিজ্য জুড়ে একটি প্রারম্ভিক পিক সিজন আবির্ভূত হয়েছে, ওশেনিয়ার রুটে জাহাজগুলি পূর্ণ ক্ষমতায় কাজ করছে। এশিয়া থেকে কন্টেইনারের চাহিদা মে মাসের ছুটির পরে তীব্রভাবে বেড়েছে, যখন উপলব্ধ ক্ষমতা সীমাবদ্ধ রয়েছে। চীন এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় মহাকাশের ঘাটতি বিশেষভাবে স্পষ্ট, যেখানে বেশিরভাগ জাহাজ ইতিমধ্যেই জুনের শেষের দিকে বুক করা হয়েছে।


2. "স্পেস, রেট নয়" মূল ইস্যুতে পরিণত হয় পূর্ববর্তী চক্রের মতো যেখানে মালবাহী হার বাজারের বর্ণনাকে নেতৃত্ব দেয়, বর্তমান গতিশীলতা ক্ষমতার ঘাটতি দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়। বুকিং উইন্ডো উল্লেখযোগ্যভাবে সঙ্কুচিত হওয়ায় বাজার "মসৃণ শিপিং" থেকে "স্পেসের জন্য দৌড়"-এ স্থানান্তরিত হয়েছে। মালবাহী ফরোয়ার্ডাররা রিপোর্ট করে যে "স্থান ছাড়ার সাথে সাথেই এটি তাত্ক্ষণিকভাবে পূর্ণ হয়ে যায়"।


3. মার্চের মাঝামাঝি থেকে চীন-অস্ট্রেলিয়া লেনের ক্রমবর্ধমান হার এবং সারচার্জ ফ্রেট রেট প্রায় 68% বৃদ্ধি পেয়েছে। সাংহাই থেকে সিডনি পর্যন্ত স্পট রেট FEU প্রতি US$2,634-এ পৌঁছেছে, শুধুমাত্র জুন মাসে মাসে 15-25% বৃদ্ধি পেয়েছে। ক্যারিয়ারগুলি পিক সিজন সারচার্জও প্রয়োগ করছে:

ANL (CMA CGM): উত্তর-পূর্ব এশিয়া থেকে নিউজিল্যান্ডের জন্য প্রতি 20' শুকনো** প্রতি US$300 এবং **US$600 প্রতি 40' শুষ্ক হার পুনরুদ্ধার, 22 জুলাই 2026 কার্যকর

ANL: দক্ষিণ-পূর্ব এবং দক্ষিণ এশিয়া থেকে অস্ট্রেলিয়ার জন্য US$300/TEU এর পিক সিজন সারচার্জ, জুলাই 2026 থেকে কার্যকর

MSC: দক্ষিণ-পূর্ব এবং দক্ষিণ এশিয়া থেকে অস্ট্রেলিয়ার জন্য US$500/TEU এর পিক সিজন সারচার্জ, 1 জুলাই 2026 থেকে কার্যকর

OOCL: উত্তর-পূর্ব এশিয়া থেকে অস্ট্রেলিয়ার জন্য US$500/TEU এর পিক সিজন সারচার্জ, 2 জুলাই 2026 থেকে কার্যকর

ফরোয়ার্ডদের এখন দূরপ্রাচ্য-অস্ট্রেলিয়া চালানের জন্য TEU প্রতি প্রায় US$2,000 উদ্ধৃত করা হচ্ছে, যা ক্ষমতার ঘাটতির তীব্রতা তুলে ধরে।


4. ব্যতিক্রম এবং বিকল্প ব্যবস্থা ব্রিসবেন-গামী কার্গো ব্যতিক্রম: এই বন্দরের জন্য পরিষেবার ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করে, সাংহাই এবং হংকং থেকে ব্রিসবেন পর্যন্ত সাময়িক সাপ্তাহিক ক্ষমতার ব্যবস্থা করেছে Maersk।


5. নিউজিল্যান্ড রিফার/কার্গোর উপর প্রভাবঃ বাতিল হওয়া উত্তরগামী 631N সমুদ্রযাত্রা বিশেষ করে নিউজিল্যান্ডের শীতল এবং হিমায়িত রপ্তানিকে প্রভাবিত করবে-এশীয় বাজারের জন্য নির্ধারিত দুগ্ধজাত পণ্য, মাংস এবং ফল-সহ। রেফ্রিজারেটেড পণ্যসম্ভারের শিপারদের অবিলম্বে তাদের ক্যারিয়ারের সাথে বিকল্প জাহাজের সময়সূচী এবং রিফার সরঞ্জামের প্রাপ্যতা নিশ্চিত করা উচিত।


এয়ার ফ্রেট ক্যাপাসিটিও চাপের মধ্যে

ক্ষমতার সংকট সমুদ্রের মালবাহী বাহনের বাইরেও প্রসারিত। একাধিক এয়ারলাইন্স অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ডের যাত্রী পরিষেবা কমিয়েছে বা স্থগিত করেছে, যা সরাসরি পেট-হোল্ড কার্গো ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে৷ চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইনস অস্ট্রেলিয়া-নিউজিল্যান্ডের ক্ষমতা হ্রাস করেছে, ইউরোপীয় রুটে পুনঃনিয়োগের জন্য প্রতি সপ্তাহে 3-4টি A330-200 বিমান মুক্ত করে৷

চায়না সাউদার্ন এয়ারলাইন্স তার শেনজেন-সিডনি পরিষেবা স্থগিত করেছে হংকং এয়ারলাইন্স মে এবং জুন মাসে সিডনি এবং মেলবোর্নের ক্ষমতা প্রায় 18% কমিয়েছে

উচ্চ জেট জ্বালানী খরচের কারণে এয়ার নিউজিল্যান্ড অস্ট্রেলিয়ান ফ্লাইট সহ জুলাইয়ের সময়সূচী পরিবর্তন করেছে

হ্যাংঝো-সিডনি-অকল্যান্ড রুট 10 মে থেকে 24 অক্টোবর 2026এর মধ্যে তার সাপ্তাহিক দুবার ফ্লাইট স্থগিত করেছে, সরাসরি যাত্রীবাহী ফ্লাইট কমে যাওয়ায়, বেলি-হোল্ড ক্ষমতা সরাসরি সঙ্কুচিত হয়েছে, যখন সমস্ত-কার্গো বিমান সংস্থান-ইতিমধ্যে দ্বিতীয়-স্তরের শহরগুলিতে দুষ্প্রাপ্য — দ্রুত শূন্যস্থান পূরণ করতে পারে না।

ক্ষমতা হ্রাস এবং প্রথম দিকের পিক সিজনের চাহিদার পরিপ্রেক্ষিতে, শিপারদের অবিলম্বে নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি গ্রহণ করার জন্য দৃঢ়ভাবে পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে:

✅ কমপক্ষে 10 দিন আগে বুক করুন স্পেস এশিয়া-ওশেনিয়া বাণিজ্য জুড়ে কঠোর হচ্ছে। ইন্ডাস্ট্রির সূত্রগুলো প্রস্তাবিত নৌযানের তারিখের অন্তত 10 দিন আগে বুক করার পরামর্শ দেয়। জুলাইয়ের মাঝামাঝি থেকে আগস্টের শেষের দিকে কার্গো সরানোর পরিকল্পনাকারী শিপারদের জন্য, অবিলম্বে পদক্ষেপ করা গুরুত্বপূর্ণ।

✅ দীর্ঘমেয়াদী চুক্তির স্থান লক করুন নিয়মিত শিপিং সময়সূচী সহ ব্যবসার জন্য, ক্যারিয়ারের সাথে দীর্ঘমেয়াদী স্থান চুক্তি সুরক্ষিত করা ক্ষমতা এবং মূল্য স্থিতিশীলতার গ্যারান্টি দেওয়ার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায়।

✅ হারের আলোচনার চেয়ে "মহাকাশ সুরক্ষা" কে অগ্রাধিকার দিন বর্তমান বাজারে, মূল চ্যালেঞ্জ হল স্থান সুরক্ষিত করা, হার নিয়ে আলোচনা নয়। শিপারদের "মহাকাশ সুরক্ষা এবং যথাসময়ে বিতরণ" সবকিছুর উপরে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।

✅ বিকল্প পোর্টের কথা বিবেচনা করুন যদি সাংহাই বা নিংবোর মতো বড় বন্দরে জায়গা কম থাকে, তাহলে ব্রিসবেন, অ্যাডিলেড বা অন্যান্য বন্দরের মাধ্যমে রুট করার কথা বিবেচনা করুন যেখানে পরিষেবার ধারাবাহিকতা আরও স্থিতিশীল।

✅ নিউজিল্যান্ড রপ্তানির জন্য রিফার ক্ষমতা নিশ্চিত করুন নিউজিল্যান্ড থেকে রেফ্রিজারেটেড কার্গোর শিপারদের অবিলম্বে তাদের ক্যারিয়ারের সাথে বিকল্প জাহাজের সময়সূচী এবং কোল্ড-চেইন সরঞ্জামের উপলব্ধতা নিশ্চিত করা উচিত।

✅ সাপ্লাই চেইনে বাফার টাইম তৈরি করুন বুকিং জানালা সঙ্কুচিত হওয়া এবং রোলওভারের ঝুঁকি বাড়ার সাথে, সাপ্লাই চেইন প্ল্যানারদের তাদের ডেলিভারির সময়সূচীতে উল্লেখযোগ্য বাফার সময় যোগ করা উচিত। আউটলুক যদিও বর্তমান ক্ষমতা হ্রাস আংশিকভাবে ঋতু সামঞ্জস্যের জন্য দায়ী, প্রারম্ভিক পিক সিজনের চাহিদার সংমিশ্রণ, ক্যারিয়ারের ক্ষমতা কমানোর পরামর্শ দেয়, এবং স্পেস কমিয়ে দেয়। এশিয়া-ওশেনিয়া বাণিজ্য লেন অন্তত আগস্টের শেষ পর্যন্ত টানটান থাকবে।

ক্যারিয়ারগুলি বাজারের অবস্থার প্রতিক্রিয়ায় গতিশীলভাবে সামঞ্জস্য বজায় রাখার প্রত্যাশিত৷ শিপারদের তাদের মালবাহী ফরওয়ার্ডার এবং ক্যারিয়ারের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ বজায় রাখার, নিয়মিত সময়সূচী আপডেটগুলি পর্যবেক্ষণ করার এবং সম্ভাব্য সমুদ্রযাত্রার পরিবর্তনগুলিকে সামঞ্জস্য করার জন্য তাদের চুক্তিতে নমনীয়তা তৈরি করার পরামর্শ দেওয়া হয়৷ এখানে রয়েছে 14 জুলাই, 2026 পর্যন্ত সর্বজনীনভাবে উপলব্ধ ডেটার উপর ভিত্তি করে এবং পরিস্থিতির বিকাশের সাথে সাথে পরিবর্তন হতে পারে৷ মিডিয়া যোগাযোগ:

ক্লো

Chloe@kebonfirstaid.com


অনুসন্ধান পাঠান

X
আমরা আপনাকে একটি ভাল ব্রাউজিং অভিজ্ঞতা দিতে, সাইটের ট্র্যাফিক বিশ্লেষণ করতে এবং সামগ্রী ব্যক্তিগতকৃত করতে কুকিজ ব্যবহার করি। এই সাইটটি ব্যবহার করে, আপনি আমাদের কুকিজ ব্যবহারে সম্মত হন। গোপনীয়তা নীতি